Codigo de conducta en carrera

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Codigo de conducta en carrera

Notapor stradivar » 13 Ene 2011 10:49

CÓDIGO DE CONDUCTA GTros Spanish Racing Team


El código de conducta resume las normas a seguir para un correcto funcionamiento del torneo y de las carreras del mismo. Está estructurado en los puntos que siguen:


1. El comportamiento por el chat escrito y de voz con los demás miembros de la sala deberá ser respetuoso y cordial con los demás. No se aceptarán insultos o actitudes que enturbien el buen ambiente en la sala.
2. Durante la carrera, todos los participantes deberán cumplir las normas básicas del comportamiento en la pista. Estas pueden resumirse en:
- Prohibido atajar o no respetar consciente y reiteradamente los limites de la pista. Los pianos son considerados parte de la pista, la moqueta verde o cualquier superficie mas alla de las lineas blancas que delimitan el circuito, no sera considerado como tal.
Ej:
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- No apoyarse en los demás para frenar o tomar las curvas.
- Respetar la trazada del contrario estando en paralelo o muy cerca de él.
- Tomar todas las precauciones posibles por evitar un accidente que arrastre a otros coches, aun si ello revierte en un mayor perjuicio para el propio piloto (por ejemplo, no entrar en pista después de una salida hasta que no esté despejado)
- Facilitar en la medida de lo posible los doblajes, utilizando un claro "lenguaje corporal"
Una explicación más extendida de estas normas se puede encontrar en el tema "Comportamiento en la pista", en el siguiente link. Sobre todo, especial atención a la forma correcta de realizar un adelantamiento y cuando se puede y no se puede hacer.
http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Turismo/El-Comportamiento-en-la-Pista/td-p/8305133
- En caso de realizar un adelantamiento ilegal, no será tenido en cuenta si el infractor devuelve la posición.
3. En cualquier caso, se podrán realizar reclamaciones a la organización del torneo en caso de una maniobra ilegal. Las sanciones contempladas al final de la carrera son las siguientes, si proceden:
- Pérdida de varias posiciones al final de la carrera (hasta quedar detrás del piloto perjudicado por regla general).
- Descalificación de la carrera.
4. Cualquier decisión de la organización de los torneos tendrá carácter DEFINITIVO, y deberá ser aceptada por las partes.
5. Estas normas pueden sufrir cambios durante el desarrollo de los torneos, o ser modificadas para reflejar nuevas situaciones que se produzcan.
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